内容摘要：核心区停车难，一直是北京交通治理重点问题。5月15日上午，东城区城管委做客“交通大家谈”节目时介绍，未来三年，东城区计划新增车位2200个，新增错时共享车位4000个，进一步缓解居住停车难。东城区注册 姹紫嫣红

核心区停车难，未年位一直是东城北京交通治理重点问题。5月15日上午，拟新东城区城管委做客“交通大家谈”节目时介绍，增错未来三年，时共姹紫嫣红东城区计划新增车位2200个，享车汗牛充栋新增错时共享车位4000个，未年位进一步缓解居住停车难。东城

东城区注册的拟新私人汽车保有量达42.44万辆，而东城区总车位数16.62万个，增错居住停车位仅有7.82万个，时共居住停车缺口比较大。享车为了破解停车难，未年位斑驳陆离尤其是东城缓解居住停车难，东城区近年来通过停车资源挖潜、拟新现有资源错时共享、适度建设立体停车设施、挖空心思道路停车优惠认证等多种渠道满足居住停车需求。

截至目前，东城区统筹建设符合老城特点的停车设施15处，新增停车位2600余个；实现74处停车场4200余个车位有偿错时共享；挖掘路外公共空间停车资源，转败为胜增加55处2525个停车位；105条道路6047个道路电子收费车位实现居住停车认证1.6万个。通过持续努力，东城区不停车胡同达到45条。

2024年至2026年，万物之灵东城区将统筹新增建设、错时共享、规范管理、智慧服务等各类措施手段，捷足先登综合施策提高停车设施供给和服务水平。未来三年，计划新增车位2200个，新增错时共享车位4000个，争名夺利进一步缓解居住停车难。

来源：北京日报